Teresina testa semáforos inteligentes com inteligência artificial na Avenida Frei Serafim

Teresina iniciou nesta terça-feira (11) os testes de um novo sistema de semáforos inteligentes equipados com tecnologia de Inteligência Artificial (IA) na Avenida Frei Serafim. O projeto-piloto foi implantado em cinco cruzamentos entre a Ponte Juscelino Kubitscheck (Ponte JK) e a Igreja São Benedito.

A iniciativa é coordenada pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) e tem como principais objetivos melhorar a fluidez do tráfego e aumentar a segurança nos cruzamentos.

Durante a fase de testes, os equipamentos passarão por um período de sincronização e avaliação. A tecnologia permite identificar o movimento dos veículos em tempo real e ajustar automaticamente os períodos de abertura e fechamento dos sinais, levando em consideração as condições do trânsito em cada ponto.

Os novos semáforos foram instalados nos cruzamentos da Avenida Frei Serafim com as ruas Goiás, Miguel Rosa, Pires de Castro, Coelho de Rezende e Quintino Bocaiúva.

Como funciona a tecnologia

Segundo o diretor de Operações e Fiscalização da Strans, coronel Jaime Oliveira, o sistema utiliza sensores para identificar a aproximação dos veículos e verificar se existe fluxo em outros sentidos do cruzamento.

Na prática, caso um veículo esteja trafegando pela Avenida Frei Serafim e se aproxime de um cruzamento, o sistema poderá analisar se há carros circulando nas vias transversal ou perpendicular. Quando não houver movimentação significativa nesses sentidos, o equipamento poderá reduzir o tempo de espera e liberar a passagem para quem estiver na Frei Serafim.

O sistema também poderá ser programado e controlado pelo Centro de Controle de Operações (CCO) da Strans, permitindo que os responsáveis façam alterações de acordo com as condições do trânsito.

Tecnologia poderá ser ampliada para outras áreas

A escolha da Avenida Frei Serafim para o projeto-piloto levou em consideração as características dos cruzamentos e o volume de circulação registrado na região.

Um dos exemplos é o cruzamento da Frei Serafim com a Avenida Miguel Rosa, que possui várias faixas de rolamento e diferentes sentidos de circulação. De acordo com a Strans, a configuração do local dificulta a utilização do sistema de amarelo piscante.

A expectativa é que os semáforos inteligentes contribuam tanto para a redução dos congestionamentos quanto para o aumento da segurança viária. A primeira etapa será acompanhada pelas equipes responsáveis pelo projeto e pela Diretoria de Transporte e Sistema Viário da Strans.

Após a avaliação dos resultados, a Prefeitura poderá ampliar a tecnologia para outros pontos de Teresina ainda este ano. Entre os locais considerados estão a Avenida Presidente Kennedy e o cruzamento das avenidas Nossa Senhora de Fátima e Dom Severino, na zona Leste da capital.

Amarelo piscante continua durante a madrugada

Mesmo com a implantação dos semáforos inteligentes, a Strans continuará utilizando o sistema de amarelo piscante em determinados cruzamentos durante a madrugada.

A medida já é adotada em pontos como a Rua Barroso e outras vias da capital. Nesses locais, os sinais funcionam no modo amarelo piscante entre 22h e 5h.

A orientação aos motoristas é reduzir a velocidade, observar atentamente o cruzamento e somente avançar quando houver condições seguras para realizar a passagem.