Porto Piauí realiza primeira exportação comercial de minério de ferro com destino à China

O Porto Piauí, localizado no município de Luís Correia, alcançou um marco histórico nesta quarta-feira (5) ao realizar sua primeira operação comercial de exportação. O navio graneleiro Konta II deixou o terminal carregando aproximadamente 9 mil toneladas de minério de ferro produzido em Piripiri, no Norte do estado, com destino ao mercado chinês.

Após partir do porto, a embarcação seguirá até uma área de fundeio localizada a cerca de 22 quilômetros da costa piauiense. Nesse ponto, será realizada a operação de transbordo em alto-mar (transhipment), onde a carga será transferida inicialmente para um navio de apoio e, posteriormente, para o cargueiro transoceânico Marine Victory, capaz de transportar mais de 100 mil toneladas de minério.

O carregamento foi concluído no berço 401 do Terminal de Uso Privado (TUP), encerrando uma etapa iniciada no fim de junho, quando o Konta II atracou para receber a carga. Segundo a Companhia Porto Piauí, toda a operação transcorreu dentro do planejado, com acompanhamento da Marinha do Brasil e da praticagem responsável pelo litoral piauiense.

A estratégia de transbordo em alto-mar permite que o porto realize exportações antes da conclusão definitiva das obras de aprofundamento do canal de acesso. O modelo já é utilizado em países como Equador, Singapura e Guiné-Bissau e representa uma solução inédita no Brasil para operações comerciais permanentes, antecipando em até três anos o início das atividades do terminal.

A carga exportada pertence à empresa chinesa Xiamen Xiangyu, especializada no comércio internacional de minério de ferro. A operação também contou com o apoio de empresas responsáveis pelos serviços de rebocadores, logística marítima, agenciamento e arqueação das embarcações.

Minério produzido em Piripiri

O minério embarcado é extraído pela Lion Mining, empresa que mantém três minas em operação no município de Piripiri. A produção anual gira em torno de 1,5 milhão de toneladas, com teor de ferro que pode alcançar 65%, considerado de alta qualidade pela indústria siderúrgica internacional.

Antes da entrada em funcionamento do Porto Piauí, toda a produção era transportada por rodovias até o Porto do Pecém, no Ceará. Com o novo terminal em operação, a distância percorrida por caminhões foi reduzida para menos de 150 quilômetros, diminuindo custos logísticos e aumentando a competitividade da produção piauiense.

Além disso, a Lion Mining possui contrato de longo prazo para movimentar até 10 milhões de toneladas de minério de ferro pelo Porto Piauí nos próximos anos.

Porto amplia operações para outros setores

Além da exportação de minério de ferro, o Porto Piauí já se prepara para ampliar suas atividades. A Companhia Porto Piauí firmou parceria com a empresa Czarnikow Brasil para o embarque de milho e sorgo, com previsão de início das operações no último trimestre de 2026.

O terminal também receberá investimentos em infraestrutura para armazenamento de grãos, reduzindo significativamente os custos logísticos enfrentados pelos produtores do estado.

Outra frente de expansão envolve a movimentação de fertilizantes, por meio de um projeto desenvolvido pela Oceana Minerals, além da construção do Terminal de Carga Geral e Conteinerizada, realizado em parceria com a CNAGA Armazéns Alfandegados. O empreendimento prevê investimento de R$ 25 milhões e conclusão até dezembro de 2026, fortalecendo as operações de cabotagem e ampliando a capacidade logística do litoral piauiense.